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用户杨师傅亲身说法康明斯发动机1年节油2万多块【新资讯】

发布时间:2019-10-18 15:59:37 阅读: 来源:旋涡泵厂家

众所周知,一款强大的发动机是重卡用户购车首先考虑的要素,动力要强,性价比要高,生命周期成本要低,总之,让用户少花多挣是一款发动机备受青睐的魅力所在,一直以来,在重卡领域,康明斯发动机就凭借突出实力俘获了一波又一波用户的心,下面,康哥就带来杨师傅的一个案例,看看康明斯发动机如何凭实力圈粉。

用户小档案

杨师傅

杨师傅

发动机:康明斯ISM11(国V)

所在地:浙江宁波

业务范围:长途干线运输

运输范围:沧州至西部地区,平原、山地、高速路段为主1年节油2万块,资深康粉为康明斯点赞

据了解,这位杨师傅是一位资深康粉。在运输行业深耕多年,从经营车队到现在管理沧县某运输公司,爱上康明斯发动机他自有道理:关注品牌,同时关注发动机在动力、油耗、品质等方面的综合表现。西安康明斯生产的ISM11发动机在实际使用中给他留下了很多深刻的印象,目前,他经营管理的车子总数达30辆,配装康明斯发动机的车子仅油耗一项就给他1年节省约2万多元!提到康明斯发动机,他频频竖起拇指为之点赞,坦言:赚到了!

深藏不露,“芯”强则自然无畏

跑一路、省一路、赚一路

做物流并不是一朝一夕的事,要从长远角度考虑。杨师傅的公司经营普货业务,运输产品有钢材、日用品等货物。运营路线涉及我国的西北、西南等众多地区,要在激烈竞争中取胜就要求车辆出勤率够高、速度够快、油耗够低,这些考验最终就落在发动机上,有了康明斯发动机助力,杨师傅赢了一路。

自第一批陕汽康明斯385马力牵引车投入运营,公司每辆重卡每年运行里程都超过26万公里,速度快、稳定性高,不误事,效率提升上去,并且生命周期长,在杨师傅公司成立这4年多时间里,经计算平均每辆车每年比同类产品节油2万元以上,3年至少节油了6万多元。以该公司沧州到成都一线运营为例,杨师傅用385马力车辆运输普货,往返行程4000公里。司机驾驶陕汽康明斯与同类产品车辆装载相同重量货物后,同时出发。当行程结束时,司机反馈,陕汽康明斯比同类产品省油约为350元。此时,按平均每辆车每月2.2万公里以上运行里程计算,每月节油将近2000元,每年即可节油2.4万元。

同样,按此标准粗略估算,杨师傅公司旗下13辆385马力的陕汽康明斯6×2牵引车,运营3年之后,每辆车每年节省油费2.4万元的话,13辆即可为用户节省93.6万,这笔钱足够公司再购置3辆类似配置的新车了。

载满货物整装待发的陕汽康明斯重卡

杨师傅表示,更低油耗、更少维护、更高出勤等等,康明斯的发动机无一例外都做到了。

同时,三年保修不限里程的服务保障,也让杨金彪心里踏实了很多。杨师傅说,第一批购入的385马力产品在转售时,西安康明斯发动机并没有任何维修记录,这些都是车辆保值的前提。

他说:“不仅如此,康明斯让我们安心、放心,同类产品重卡高强度工作导致发动机过热从而发生故障,而同等条件下康明斯发动机工作则会更稳定。”

现在,杨师傅再次采购的陕汽康明斯440马力产品,投入使用已超过半年时间。得益于发动机的经济性、可靠性等优势,目前这款车成为公司极其重要的运输装备。

整装待发

杨师傅表示,新产品的优势已渐次显露,希望它能继续超越自我,给公司运营带来更大帮助,助力企业不断提升运营水平,获得更高收益。康哥相信,有了康明斯发动机的助力,杨师傅一定会不断取得胜利,在运输之路上再创辉煌。

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