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驾考新规实施3个月 驾校依旧“水土不服”种植

发布时间:2020-04-19 16:30:47 阅读: 来源:旋涡泵厂家

驾考新规实施3个月 驾校依旧“水土不服”

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驾考新规实施3个月 驾校依旧“水土不服” 13-03-15 08:16 来源:广州日报 作者:肖欢欢 打印  手机看新闻

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新规大幅增加了驾考的难度

驾考新规实施已近3个月,但广州驾校依旧 水土不服 。连日来,记者调查走访广州多家驾校,发现从业者情绪低落。

业内人士称,如今驾考周期延长了,驾考通过率下降了,驾校报名人数减少了,一些驾校面临严重困难,每月亏损30万元,此前高通过率掩盖下的驾考考场严重不足的问题,开始暴露。

据了解,广州市驾照拥有量已达330万张,然而对于常住人口近1400万的广州而言,如按照发达国家大中型城市的经验,未来市民的驾照拥有量应不低于50%,这意味着,未来数年广州的驾考人数仍将呈井喷式增长。专家认为,广州当前急需增加考场,解决学员积压问题,使驾考市场进入良性循环。

驾考通过率降至三四成

驾考新规实施以来,尽管最初的超低通过率已有所好转,但多数驾校依旧抱怨,考试难度太大,通过率太低。

某驾校总经理周风(化名)表示,以前 科目一 设有题库,通过率能达到九成以上,现在降到了七成;以前 蝴蝶桩 和 九选五 的通过率都能达到八成,目前降到了三四成。另一驾校的负责人江山(化名)也 吐槽 通过率低。

通过率低,意味着不少学员得 回炉 ,这样一来,培训周期拉长,驾校成本必然增加。为了应对新规,驾校不得不改变教学方案,学员加大训练强度,油耗、车辆磨损与养护、人力、培训场地整改等一系列成本都提高了,涨价在所难免。

江山分析说,取消标杆参照,中途不得停车,这些规定对一个新手来说很难。学员之前大多都按有标杆的方式学习,新规出来后必须临时作出调整。而且,广州执行的是全国最严的标准。 GPS定位,比如,侧方停车和倒车入库,国家规定的误差是2~10厘米,广州执行2厘米这一最高标准。

江山表示,广州规定,一辆教练车每年限招58人,目前实际只能招到20人左右;以前驾校每年能招收1万人,今年估计只有4000人。周风估算,驾考新规实施后,驾校报名人数下降了六成以上。

到外地考驾照?

周风说,以前从报名到拿到驾照,周期大约7个月,现在延长到了1年半左右。 现在学员报名时,我们会先告知他们,不敢保证1年内能拿到驾照,因为网上约考存在不确定因素。通过率低,学员大量积压,需要一个消化过程。

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标签:驾考 水土不服 驾校教练 

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