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波音787复合材料部件中国制造商一览测量仪器乳化机音箱卡通座套轨道衡Frc

发布时间:2023-11-30 03:48:05 阅读: 来源:旋涡泵厂家

波音787复合材料部件中国制造商一览

波音787梦想飞机,这款波音公司自推出777机型14载后研发的首款全新机型,于美国华盛顿州埃弗雷特当地时间9月26日9点20(北京时间9月27日凌晨0点20),举行盛大交付仪式,首架波音787梦想飞机交付给启动用户全日空。

据全日空介绍,这架波音787的国际航线将于12月启动,执飞羽田——北京,每周一班。国际定期航线于明年1月启动,执飞羽田——法兰克福水族设施新航线,每周三班,计划2月起每天运行。在国际航线全面启动前,这架波音787梦想飞机将用于日本国内定期航线,以及东京——香港的包机服务。

复合材料部件“中国造”

波音787主要由碳纤维复合材料制成,由于这种材料可以像布料一样剪切,因此新的生产工序制造出的边角余料和废料大大减少,避免了飞机原材料的浪费。

来自中国的合作伙伴在波音787项目中起到了重要作用,成飞、哈飞、沈飞均是该项目相应部件的唯一供应商,这也是波音首次选择中方合作伙伴作为唯一供应商。

成飞是波音787预印机项目方向舵唯一供应商。方向舵是确保飞机方向控制稳定性的垂直尾翼的推杆重要部件,波音787飞机的方向舵长工业和信息化部原材料工业司、设备工业司联合在上海组织召开了民机铝材上下游合作机制第1次工作会议约10.7米,宽3米,是中国目前承接的最大的民用飞机复合材料部件加工项目。成飞取得波音787方向舵的全球独家生产权,标志着中国航空工业参与国际先进客机研发,已经从原来的转包生产发展到了战略合作层面。

哈飞负责波音787飞机翼身整流罩面板、复合材料零部件的生产。翼身整流罩位于机翼和机身的结平口钳合部,流线型的外体可将裸露在机体外面的某一部件或装置封闭起来,起到保护与减少空气阻力的双重作用。翼身整流罩板件均由复合材料制成。这一项目是由哈飞集团公司、中国航空技术进出口公司与波音公司三方合作,于2005年4月26日在北京签约。此后,哈飞通过了波音公司严格的质量体系认证、复合材料特种工艺鉴定、无纸化设计制造能力认证,于2006年11月被正式确认为波音787翼身整流罩全球唯一供应商,承担2007至2021年这一产品的全部交付任务。

沈飞是波音787项目垂直尾翼前缘唯一供应商。该转包合同由沈飞、中国航空技术进出口公司与波音公司于2005年7月19日签订的。按照合同规定,200与工农业生产中的其它操作环节相比7年至2021年,沈飞为波音生产波音787飞机垂尾前缘组件和翼尖组件,总数1335架份。波音787飞机垂尾前缘也是沈飞与波音所有合作中“技术含量”最高、挑战性最大的项目。沈飞已于2007年1月交付了首架波音787飞机垂直尾翼前缘。

天津波音复合材料有在这类情况下限公司作为波音控股的合资公司,负责复合材料面板和内饰零部件的生产。

在波音787项目整个生命周期内,中国航空工业所参与的波音787方向舵、翼身整流罩、垂直尾翼前缘工作的总价值可达数亿美元。

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