高速路启动对货车计重收费收多少该如何计文章库玉林新闻网

发布时间：2020-03-02 11:07:21 阅读：次来源：旋涡泵厂家

货车正在过站计重

玉林新闻网-玉林晚报讯（记者周立华）根据广西的统一规定，从7月1日起，广西在所有已联网收费的高速公路和与高速公路平行、出省、出边、主要干道的普通收费公路试行计重收费。昨日是试行计重收费的首日，记者在岑兴高速玉林收费站了解到，收费站已按时执行新规定，过往司机也配合收费新规的执行。

收费站计重收费昨晨起执行

7月1日下午，记者来到岑兴高速公路玉林收费站，在该收费站的出入口已设置有计重收费标准的告示牌，收费窗口贴有7月1日起实施计重收费的告知，旁边还有关于实施计重收费的咨询点。

收费站张站长说，7月1日凌晨起，货车经过收费站，收费显示屏都会显示车辆和货物的总重量以及超限范围。由于采取的是入口领卡、出口称重收费，计重收费设备安装在收费站的出口车道上。记者注意到，收费站计重收费配备了3种设备：一是铺设在出口车道上的称重仪，称重仪埋在出口车道下，在货车驶过时自动称出货运车辆的车货总重量。二是在通道旁边，有一个称重仪控制器，负责将车货总重的信息上传到收费室的电脑系统，再由电脑系统里的计重收费软件，计算出该货车的车货总重、应收取的通行费等。三是在称重仪的另一边，还有一台红外线车辆分离器，负责将进入收费站的货车进行分离，不致于混淆计重信息。

收多少如何计？

当天在该收费站，一些经过的司机向收费员打听收费标准。一位博白的货车司机黄先生说，看了计重收费的收费标准和费率，他满头雾水：计重收费是如何计算出收费金额的？

张站长说，根据广西高速公路管理局计重收费办公室列出部分货车计重收费的方法，广西封闭式高速公路正常合法运输车辆的计费金额是按车货总重、相对应区间费率、实际行驶里程三者相乘计算得出的，基本费率标准为0.08元/吨公里。

以车辆从玉林行驶到南宁，全程高速以200公里算为例：

1.当车货总重小于或等于10吨时，该车通行费=基本费率车货总重里程=10吨0.08/吨公里200=160元。

2.当车货总重大于10吨、小于等于50吨时，10吨部分按照基本费率计算，超过10吨、不足50吨的部分按0.08元线性递减到0.04元费率计算。因此，它的通行费分成两部分通行费=（基本费率10吨里程）+线性递减对应费率（总重量-10吨）里程,例如：一辆三轴货车，车货总重为28吨，通行费为100.08200+（0.09-0.00128）（28-10）200=383.2元,即一辆三轴货车，车货总重为28吨走完玉林至南宁200公里的路程，所要缴纳的通行费为383.2元。

3.当车货总重大于50吨时，10吨部分按基本费率计算，10吨至50吨部分按基本费率0.08元递减至0.04元计收，超过50吨部分则按0.04元的费率计算。即通行费=基本费率10吨里程+（总重量-10吨）里程,例如：一辆6轴货车，车货总重为53吨，通行费为100.08200+0.04（53-10）200=504元。即一辆六轴货车，车货总重为53吨走完玉林至南宁200公里的路程，所要缴纳的通行费为504元。

据介绍，费率线性递减是为鼓励正常合法运载的范围内大型运输车辆的发展，实行费率递减优惠。即在不超限的情况下，费率随车货总重量增加而线性递减，运得越多，通行费费用就越少。这个线性递减费率由全国统一的计重收费软件按计算公式算出。从这个角度来说，如果不经常跑同一条线路，司机对车重在10～50吨之间的通行费用，的确比较难了解。@@@

超限100%以上按基本费率的6倍收取通行费

据了解，根据广西高速公路管理局计重收费办公室解释，超限运输是指汽车的车货总重加轴载重量超过了公路对其的限值。按照广西的计重收费后车货总重量限定标准，我区货车各车辆类型的最大允许总重量限值为7种，即：三轮货车2吨；四轮货车4.5吨；二轴货车20吨；三轴货车30吨；四轴货车40吨；五轴货车50吨；六轴以上（含六轴）货车55吨。举例说，一辆三轴货车，它上路后的车货总重不能超过30吨，超过即为超限运输。

对超限30%（含30%）以内的超限运输车辆，广西暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费。超限30%以上100%以下，则要按基本费率的3至6倍，对超限车辆过度使用高速公路收取补偿性收费。对于超限率超过100%以上的超限车辆，则要按基本费率的6倍收取通行费。